Visualizza messaggio singolo
Vecchio 27 aprile 10, 13:45   #1419 (permalink)  Top
egicar
User
 
L'avatar di egicar
 
Data registr.: 08-04-2007
Residenza: Nuvolera (BS)
Messaggi: 3.888
Immagini: 1
Citazione:
Originalmente inviato da _Fabio_86_ Visualizza messaggio
Ciao a tutti..ho letto un pò questo thread e ho visto che c'è molta gente esperta, per questo volevo fare una domanda...forse un pò stupida:
io ho un gaui 255 che piano piano devo montare (sto aspettando parte dell'elettronica) ma quello a cui non ho ancora pensato sono le lipo, ho visto che c'è chi ha sperimentato varie alimentazioni. A quanto ho capito e per quello che ho visto, con ESC e motore originale il gaui 255 dovrebbe essere alimentato con le 3s....o ho detto una stupidata???
Mentre con le 2s cosa si guadagna o si perde? Le mie poche conoscenze mi portano a dire che le 2s celle pesano di meno, rendono più agile il mostriciattolo, ma FORSE hanno meno minuti di volo disponibili.
Insomma, devo scegliere il tipo di alimentazione: non faccio assolutamente 3D, ma solo hovering e un pochino di volato...per lo meno spero di arrivare presto a fare un buon volato, e ciò che mi interessa di più sono la durata e la freschezza delle lipo (che non siano fiacche insomma..). Se avete qualche parere o forte consiglio da darmi, dovuto alla vostra esperienza e alle vostre prove, saranno ben accetti...
grazie a tutti voi
fabio
Ciao Fabio!
il 255 monta un motore che ha 3400KV, con pignone da 15 denti e per far girare questo motore quanto necessario bisogna utilizzare LiPo 3S da 850 mAh 25C - fino a 1100 mAh 25C; a differenza del 200, che monta motori stock da 4800KV o da 5600KV, oppure, aftermarket, da 5150KV, sempre con pignoni da 15T, per i quali è necessario utilizzare LiPo 2S da 850 mAh 25C - fino a 1100 mAh 25C.
Nelle mie prove dul 255, avevo montato il 5600KV e alimentato il tutto con LiPo 2S, ma la differenza di peso tra il 200 e il 255 è tale (quasi un etto) da sconsigliare questa soluzione.
Il setup migliore, a mio parere, per il 255 è quello con motore di stock e LiPo 3S da 1100 mAh 25C (le più leggere possibile), per avere un peso in ordine di volo intorno ai 400g (meglio se meno ).
Nella scelta delle LiPo, oltre alla capacità, alla proprietà di scarica e al peso, bisogna fare attenzione alle dimensioni, perchè la canopy è un pò particolare e accetta LiPo che non siano troppo larghe (non oltre i 35 mm, se non ricordo male).
Comunque, nulla vieta di acquistare un motore da 5600KV e andare a 2S: può essere un esperimento interessante. Tieni conto anche che il 5600KV ha meno coppia del 3400KV e il 255 monta pale più lunghe del 200 e quindi non c'è propozionalità lineare tra i consumi dei due setup (nel 255).
Spero di averti chiarito un pò la cosa.
__________________
"Quanto più ci innalziamo, tanto più piccoli sembriamo a quelli che non possono volare" (F. N.)
egicar non è collegato   Rispondi citando