Citazione:
Originalmente inviato da arnaldo  la batteria, ripeto, a fine volo segnava 11,5 ........................ |
Quando hai finito tutti i controlli meccanici suggeriti dai lettori, e non vedi soluzioni, fai ancora un controllo della batteria.
Una lettura corretta della batteria, si fa con il motore acceso e il tester inserito nei cavi di alimentazione dell'esc.
Se misuri la batteria a motore fermo, la sua tensione è già risalita notevolmente e quindi non saprai mai che voltaggio minimo aveva raggiunto la stessa durante il volo.
Naraj.