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UCAS alla ennesima potenza.
Cacchio, è un modello da 1 kg e poco più !
Vabbè che erano altri tempi, ma ho volato per anni con acro ben più pesanti e servi normali senza cuscinetti e cavi tira e molla, e......e.........,e senza alcun problema di sorta.
Mai rotto un servo od un cavetto.
A volte le squadrette per il tira e molla le realizzavo unendo due robuste squadrette normali con viti passanti come indicato da Giuseppe, altre volte con vetronite.
L'unica accortezza far coincidere il foro della squadretta con l'asse della cerniera e non eccedere con la tensione del cavo.
Ma questo problema, ed anche quello del servo cuscinettato, è risolvibile facendo si che il servo muova la quadretta dei cavi, resa indipendente, mediante un'astina rigida. Così gli sforzi non agiscono direttamente sul servo.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |