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il falso contatto non c' e' più . Forse era il servo che si impuntava, assorbiva troppo e mandava in blocco tutto. Oggi mi son fatto tre scariche; solo soletto in pista . Nulla da dire se non che la macchina va fortissimo. L'assetto ha bisogno di cure, ma non ci capisco . Mi son portato anche manuali e stampe di assetti. Ma prima di agire bisogna capire. Ed io per ora capisco poco. Ma la macchina ora va forte!
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