Citazione:
Originalmente inviato da CRO_Fek  no, entrambi lo fanno, ma uno lo fa tanto, mi sembra troppo...
stamattina outdoor (venta trascurabile) non sono riuscito a fare un volato decente....appena picchiavo, puntava il muso a terra....o via gas o addirittura indietro o crash,.
mah, devo aver trascurato qualcosa...dall'ultima volta in palestra mi sembrava addirittura un altro elicottero.
L'imbardata a dx durante il ff e' normale...dovuta al verso di rotazione delle pale e alla leggera inclinazione dell'albero ( dx appunto). devi dare un po' di aile a sx (mix elev->aile s -15%, p. es.).
ah, un'altra cosa: il mix rudd-> ele c'e' anche sul bnf...l'altra volta mi sono sbagliato...scusate. |
Hai controllato che la flybar sia assolutamente priva di impedimenti nel muoversi?
Ora che mi ci fai pensare, un po' di tempo fa anche il mio aveva una accentuata tendenza ad adarsene nel verso impartito con lo stick (quindi non solo col pitch, ma anche con aileron), con poca tendenza all'autocorrezione.
Poi ho scoperto che la colpa era mia.
Nel tentativo di limitare il gioco angolare della flybar, avevo stretto pizzicandole con le dita le due coppie di asticelle del collarino antirotazione da entrambi i lati.
Non mi ero accorto di averle praticamente piegate e che offrivano resistenza allo scorrere dei braccetti che collegano il piatto alla flybar.
Appena sostituito il pezzo ha cambiato comportamento.