[VisualPhoenix90]

Originalmente inviato da Miccare

No chi te le dice a te certe cose, quoto Monster, è vero, verissimo, chiamasi fluidodinamica, più è grasso è più il pistone sforza per comprimere, per stare bene bisgna stare sempre neutro, nè magro nè grasso, quello vuol dire saper carburare
Durante il rodaggio fai max 50° te, perchè invece si dovrebbe arrivare sugli 80, alal fine il rodaggio oltre a fare le parti serve a dare i primi assestamenti dovuti alal dilatazione termica, tanto che il mio maestro li scalda sempre prima con il phon da carrozziere fino a 70° almeno...

La candela ogni paio sarebbe buono cambiarla, certo, sempre se ci arrivano a 2 litri

a me 2 litri nn li vede neanche la cambierò ogni 4-5