Citazione:
Originalmente inviato da Nick Nitro  credo che dipenda dalla difficoltà della coppia motrice a far girare il rotore da partenza da fermo. in pratica devi vincere un attrito maggiore per mettere in moto qualcosa che è fermo piuttosto che tenerlo solo in movimento (quindi dopo il tuo invito riesce a mantenerlo in rotazione.
ho notato infatti che nei miei motori, ipotizzando 10 posizioni dello stick del gas, il motore inizia a girare partendo da 0 a circa 3 dello stick, lo porto a 10, po se riscendo mi rendo conto che riesco a portare lo stick fino a 1 e avere il motore ancora in rotazione, anche se con una velocità minore di quanto ne avesse a 3 alla partenza.
spero di essermi spiegato con questo esempio, e sono piuttosto convinto di quanto ho detto. |
non ho ben capito però dove stà il problema .....