se sviti il grano del bicchierino che sta sul albero della corona, togli il diff abbastanza facilmente. togli 4 viti sotto il diff e le 4 della torretta poi devi solo stare attento a sfilare con attenzione l'albero della corona da supporto del motore e meglio che togli anche il pezzo che tiene i braccetti col para unrti altre 3 viti.
scusa o visto solo adesso che e il dif davanti davanti e meno complicato devi smontare meno per toglierlo