Quando ho provato la modifica alla flybar praticamente non conoscevo l'MSR e tentavo di pilotarlo come il Solo PRO ottenendo degli stupendi crash.
Oggi, che mi sento un pò più pratico e giusto per smentirmi, ho rimontato la flybar modificata e mi sono fatto sei lipette all'aperto (erba alta) senza vento, la calma prima del temporale.
Sorpresa! Neanche un crash, se si eccettua l'ultimo dovuto ad un'mprovvisa folata anticipatrice del temporale ora in corso.
Ho scoperto di riuscire a domarlo anche con la flybar accorciata.
L'unica difficoltà che rilevo rispetto a prima è una certa difficoltà a condurre la virata a sinistra senza che l'eli prenda a piroettare, ci vuole davvero il pollice fine.
Ho la trasmittente stock, e sono convinto che con la dx6i si possa migliorare molto questo difettuccio.
Ho cambiato idea, l'eli è appena meno autostabile di prima, ma reagisce più velocemente ai comandi.
Indoor, dove uso ancora il dual rate per non fare danni, non trovo praticamente nessuna differenza.
Nel totale i cambiamenti mi sembrano minimi e penso che da ora in poi la lascerò montata.
Allego un paio di foto.
