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La coda a T o a V viene usata nei veleggiatori e più particolarmente in quelli da pendio, non per una scelta aerodinamica vincente, in quanto creano molti più problemi rispetto ad un piano classico (guarda come hanno la coda gli acrobatici e capisci subito qual'è la soluzione ottimale) ma per evitare di rompere il profondità contro le asperità del terreno in fase di atterraggio in quanto nel volo in pendio non atterri in una pista piana perfetta controllata e priva di sassi, ma atterri dove capita.
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