Utile è utile, ma fino ad un certo punto
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Le rapportature variano molto in funzione del tipo di pista, delle batterie e del regolatore, oltre che, ovviamente del tipo di motore e dellìanticipo meccanico dato al motore.
Nella pista in cui giro a Firenze (e dove faccio la categoria stock) con batterie lipo desire power 45-90c, esc lrp Spx stock spec e motore ballistic 17.5 novak tutto anticipato, uso (e non solo io) un rapporto finale di 6,16.
Altro che il 3,5 da loro consigliato per la 17.5; con tale rapporto, non fa neanche a tempo ad entrare in gioco l'anticipo elettronico dell'esc, senza contare che è talmente lungo che la ripresa sarebbe del tutto inesistente.