Modifica 1
Pensando, e notando altri elicotteri (simili dimensioni) mi sono reso conto che il ns aveva i paddles più piccoli, indi mi son deciso a fare una prova col nastro adesivo, avvolto ai paddles per prolungarli (vedi foto)
Risultato:
Adesso è, sia più reattivo che molto meno "ballerino", anzi, direi molto facile da gestire.
Modifica 2
Inoltre ho anche limato un pochetto la corona dentata principale nel punto in cui tocca col cuscinetto, in modo che possa fare meglio presa sull'ingranaggio della coda.
Risultato:
Non ho consumato l'ingranaggio della trazione alla coda, lato motore
Modifica 3
Avevo messo del rame attorno alle pale di coda, rimosso con l'inserzione di fascetta in plastica avvolta con carta d'alluminio per cucina (per avere maggiore rigidezza)
Risultato:
Protezione palini con meno peso in coda e meno trimm da dare per la correzione.
Modifica 4
Saldatura diretta tra esc e motore
Risultato:
Non ho avuto quello che speravo, e credo che la maggiore velocità in salita sia dovuta alla leggerezza per aver tolto l'enorme spinotto a 3 poli.
Buoni voli a tutti
