Ho visto che hai le pale del rotore di coda totalmente lasche e la vibrazione coincide con l'arresto appunto della coda e la "caduta" delle pale.
Non e' che in fase di arresto il gruppo posteriore si sbilancia ed innesca una vibrazione che viene poi amplificata dalla struttura e trasmessa al rotore principale?
Visto che le hai provate tutte tanto vale stringere un pelino i palini
e vedere se cambia qualcosa.
Io sto riassemblendo il mio Eco 8 ed ho trovato un sacco di dritte anche sulle vibrazioni su:
http://www.dream-models.com/eco/ECO-manual.html