[Luca1977]

Originalmente inviato da RedLine

quoto .. volevo aggiungere solo che se è troppo tesa produce anche più atrito e te ne accorgi perchè il rotore principale gira più duramente e si ferma prima se lo fai girare a mano (oppure dopo aver spento di colpo il motore)

questo fenomeno causa ovviamente maggior riscaldamento delle parti mobili interesate (quelle che avranno più atrito) e sopratutto consumi maggiorni con prestazioni inferiori (il motore fa più fatica)

aggiungo anche che una chinghia troppo tirata si rompe molto prima ... bisogna trovare una via di mezzo della tensione

Giustissimo