| Rivestimento superficie.
Essendo la struttura completa al 90% ..personalmente ho scelto di ricoprire integralmente la parte inferiore dell'ala (ed anche degli alettoni) innanzitutto per preservare il depron dagli urti, per aumentare la visibilità in volo, infine per un fattore estetico. La copertura potrà essere effettuata sia con degli smalti ad acqua giusto per un discorso di visibilità in volo e per estetica, oppure con il solito nastro rinforzato stavolta di due colori, ottenendo in questo modo anche un valido isolamento. L' estetica del lavoro dipende esclusivamente dalla propria manualità, diciamo che con il nastro non si sbaglia mai, consiglio di aiutarsi nella sua applicazione con il bordo non tagliente del taglierino per farlo aderire in prossimità dei listelli di legno. L'unico inconveniente sarà l'aumento del budget di spesa per l'acquisto del nastro. Sino ad ora l'ala in mio possesso è arrivata ad un peso di 119 grammi, prevedo di completare la struttura arrivando complessivamente intorno ai 150 grammi.
qualche foto del lavoro.
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