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Originalmente inviato da prauss se prendi un modello per girare su pista asfaltata e pulita vai di cinghia se invece vuoi divertrirti anche su piazzali o piste non perfettamente pulite vai sul cardano perche' con la cinghia saresti sempre fermo e basta un sassolino per sgranare pulegge e corone o per far saltare giu la cinghia,le cardano son piu' protetette negli organi di trasmissione e quindi meno delicate e non temono lo sporco |
QUOTO 100% io nn mi potevo muovere dalla pista,ogni volta ke andavo in un piazzale dovevo cambiare i gusci dei differenziali...e smontarla ogni 5 min xkè entravano i sassi