ragazzi, ma scrivete alla velocità della luce
vabbè che sono stato via per qualche giorno ma tutte ste pagine da rileggere
Citazione:
Originalmente inviato da Luca1977  Si infatti, pure io quando ho un problema e chiedo aiuto e mi rispondono con cose che so già fare, in fondo non fa mai male perchè nella foga e la confusione qualcosa può sempre sfuggire....
1)Per quanto riguarda la livella per piatto ciclico comunque è utile lo stesso perchè quanto meno ti fa notare anche le imperfezioni dei servi, perchè se per esempio ti trovi ad avere il piatto spianato a 0% di gas (te ne accorgi perchè tutti e tre i piedini della livella toccano sui tre piedini del piatto) e poi porti il gas al 100% e di nuovo a 0% e la livella non spiana più già ci si potrebbe fare un idea sulla precisione dei servi.
2)Una domanda: quando metti la bolla sulla flybar, quest'ultima la tieni con una mano per avere la flybar a bolla (dico questo mentre misuri i gradi delle pale), oppure usi qualcosa per tenerla bloccata?
3)Comunque con i tower-pro come Tu stesso hai detto sicuramente avranno delle defezioni considerando l'economicità stessa dei servi.
La cosa che mi farebbe più paura è se dovesse guastarsi in volo. Sarebbe un peccato compromettere il tutto per un servo.
Ad ogni modo se acquisti tre servi di questo tipo: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hitec HS-65MG Micro Metal Gear Servo 1.8kg/12g/0.14sec $24.95
oppure di questo tipo: HobbyKing Online R/C Hobby Store : HG 202MG Metal Gear BB Digital - 9.7g / .16s / 2.0kg $36.79
usati entrambi dal sottoscritto, ti posso garantire che non te ne pentiresti.
Magari li prendi proprio qui così risparmi ed in 20 giorni circa li avresti a casa.
Ti garantisco che il controllo cambia....lo senti proprio a palmo!
Non te la prendere, magari tu hai già le tue esperienze, ma io lo dico anche per riportare le esperienze e scambiarcele....
4)Per le tiranterie, puoi usare l'alesatore per uniball, oppure grattare molto delicatamente con della carta vetrata molto fine, ma con entrambi gli strumenti fai sempre dei piccolissimi interventi altrimenti la sfera rischia di starci larga.
Fammi sapere.
Grazie
L. |
guarda .. grazie per la disponibilità .. anche per i servi .. però devo dire che dopo aver risistemato per bene l'heli dopo il mio primo crash mi stò convincendo di venderlo e di prendermi il HK 600GT .. come già dicevo mi piace molto il volato più realistico e cmq gli eli con fusoliera da riproduzione di modelli veri .. il 450 è troppo nervoso per i miei gusti di volo ..
un po mi dispiace ma entrambi non posso tenerli ..
diciamo che il mio che prima era un ottimo clone (pagato anche abbastanza) adesso è diventato un align trex 450 se a tutti gli effetti .. dopo il primo crash ho sostituito feathering shaft - feathering shaft di coda - tubo di coda - cinghia - testa (solo il pezzo rotondo alla fine della testa) - flybar - paddles - tutti i tiranti della testa con uniball originali trex 450 - telaio trex originale
non gli ho cambiati per necessità ma tanto che cambiavo alcuni pezzi ne ho approfittato per cambiare anche altri pezzi che avevo in casa originali .. adesso è praticamente originale .. anzi, se qualcuno fosse interessato ....
ho rifatto cmq il setup completo e adesso ho risolto il problema dello swash al 100% .. adesso sono a 50 50 60 o qualcosa del genere ..
ragazzi sarebbe bello continuare cmq a restare in contatto e magari avere una mano per quanto riguarda il HK 600 .. diciamo che non ho ancora le idee chiare sull'elettronica (motore - esc - servi) .. magari se qualcuno ha dei consigli ...
Citazione:
Originalmente inviato da McFly Mi fa piacere sentire che non sono l'unico a cui il sim rimane difficile!
Grazie per il supporto |
a me invece viene molto più facile sul sim