Citazione:
Originalmente inviato da McFly  Eccoci
Sulla seconda foto c'è la pala incriminata sul punto di rottura nella prima c'è la povera testa dell'hely
- DEPRESSION INSIDE ON - |
Ciao,
allora....le pale originali di hk, come ho precedentemente consigliato è meglio non utilizzarle.
Io utilizzo pure le classiche color giallo-nero, ma di quest'ultime ne vendono a diversi prezzi e purtroppo la differenza si nota non appena le prendi in mano.
Le pale originali a corredo con l'hk non le ho mai montate perchè sembravano finte e onestamente non mi fidavo dopo un esperienza simile avuta con pale del genere.
La colorazione esterna può essere la stessa ma il peso si sente e se sono troppo leggere la cosa puzza.
Per quanto riguarda il pignone ho tre elicotteri di classe 450 tutti con pignone da 13.
Nell'ultimo video che ho postato qualche pagina fa avevo i 2850 giri in idle 2, verificati pure con la telemetria e le pale (classiche fibra di vetro, diciamo, color giallo-nero sono ancora li montate).
Addirittura dovrei mettere un pignone da 14 nei prossimi giorni.
Secondo me il problema sta proprio nella pala in se.
Si è letteralmente distaccata. A mio avviso si sarebbe rotta pure con meno giri.
La testa adesso la ripari o metti quella metallica?
Fai sapere.
Luca
P.S.: Un altra cosa, non stringere la batteria con la fascetta perchè rischi di ammaccarla. Usa dello strap, almeno due fascette e ovviamente lo strap sotto la batteria per bloccarla all'appoggio sottostante (che poi è quello più importante).