Sto cambiando l'olio degli ammortizzatori mettento un 350.
Volevo chedervi una cosa: è normale che, tolte le molle, e comprimendo il pisstone dell'ammortizzatore, una volta lasciato questo torni nella posizione di massima estensione o sarebbe più corretto che restasse in qualunque posizione noi lo mettiamo (ovviamente smontato dall'auto.....)
Grazie
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