oggi prove in pista : nafta , a Verona avevo gomme buone; alle mie prove uso le gomme peggiori che ho! Oggi ho fatto test con successo . Ho raddrizzato l asse verticale delle ruote rear. La macchina non scodava più ma girava largo( non scivolando neppure un po diventa logica conseguenza). Quindi ho di nuovo inclinato, ma meno di prima: va meglio. Secondo voi cosa dovrei modificare per avere questa tenuta al retrotreno ma curvare strettissimo? Altra considerazione: montanti elettronica della bilosi 1.0: Razzo terra aria! mi dispiace per i losisti ma il kit Losi vale tutti soldi che costa; stesso discorso per il motore Neu! Se lo raffreddo con la turbina ci metto un pigno21!!!!!!!!!!!!!!!! oggi a meta rettilineo gli scoppio dovevano scansarsi( testimone sluver e paolo68.....). okkio nafta che secriesco a far due giri senza errori son cazzettini ........
