I miei due cent su come aiutare al meglio i principianti (io ad esempio ho appena iniziato). Parlo per chi intendesse partire con un elettrico in depron.
- Utilizzare le colle giuste durante la costruzione. argomento ampiamente trattato su BR
- Bilanciare perfettamente il modello (CG), in particolare curare il centraggio delle parti mobili, per evitare che in volo vada dove vuole lui.
- montare il motore leggermente inclinato verso il basso, altrimenti il modello si impennera` alla prima sgasata
- portarsi dietro colle, scotch e pezzettini di depron. Una goccia di colla potrebbe garantirvi minuti in piu` di divertimento, e scoccia tornare a casa per un pezzettino staccato. Se poi la colpa e` dell`amico che ha voluto provarlo, peggio ancora
- Scegliete un campo con sterpaglie, abbandonato e non coltivato, perche` se poi il modello atterra nel mezzo e cercate di recuperarlo, il contadino vi correra` dietro con la forca (se e` di buon umore)
- se si va in un campo (isolato dal mondo!), stare il piu` possibile lontano dagli alberi
- montare un salvaelica. l`elica e` una delle prime cose che il cane sciolto D.O.C. rompe
a meno che abbiate l`elica spingente tipo easystar
- All`inizio, imparate a percorrere traettorie costanti e lineari. svolazzate creando un 8 per capire come vira a dx e sx. Non cercate subito di compiere figure o loop, piuttosto verificate il comportamento del modello sottovento e controvento.
- Usare gli stick in maniera dolce e` fondamentale. All`inizio puo` venire spontaneo smanettare, ma e` controproducente. I comandi proporzionali sono una gran cosa. Inoltre all`inizio cercate di mantenere il gas costante (ad es. a meta`). Io ho notato che all`inizio acceleravo/mollavo spesso e l`aereo cambiava assetto in continuazione, finche` e` cascato.
- cercare di mantenere una quota sufficientemente alta, non volate a 1 mt. da terra, perche` basta un soffio per accartocciare tutto al suolo. Quando siete in alto, potete sperimentare lo stallo
- non date troppa confidenza al modello, almeno all`inizio. Se capite che si potrebbe azzardare di piu`, rimandate la cosa al terzo o quarto volo. L`apprendimento a piccoli passi e` utilissimo e inoltre riduce gli schianti.
questi secondo me sono i comportamenti potenzialmente errati che istintivamente si tende a tenere durante i primi approcci.
ciao
Teo678