Citazione:
Originalmente inviato da McFly  Si credo che il pignone sia un 13 in quanto per far entrare in sede il motore ho dovuto allungare un'asola del supporto.
Il motore... non ho fatto caso se scalda ma il regolatore rimane freddo ad ogni modo io non ho messo gli spinotti ho saldato direttamente i cablaggi dal motore all'esc se non avete la necessità di sostituire spesso il motore non vedo l'utilità dei connettori!
Le saldature verificate di farle bene attenzione alle saldature fredde poi utilizzate leghe saldanti leadfree che hanno un punto di fusione di 217° contro i 187 dello stagno-piombo
comunque ho già in preventivo di prendere il pignone da 11 appena faccio "spesa" |
Grosso errore, ora come scolleghi il motore per regolare il passo delle pale in modalità normal?? Se devi fare delle prove a banco ora le fai sempre col rischio che il rotore parta a causa del motore collegato.. Ecco l'utilità dei connettori.............
