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Originalmente inviato da KyoshoMp9  Non ho preso come offesa ma se hai letto sull post su come potevo carburare il kanay che non ho mai montato sulla mp9 mai acquistata molti hanno detto che il kanay e un motore da 0 e che per rodarlo ci dovevo mettere una mix 10% Ad un certo punto mi sembra che intervenne aduchen il quale disse che erano tutti incapaci e che avevano scritto cose impensabili.Poi inoltre le cose che dite come modello buono o no dipende da varie cose ad esempio il motore che consuma poco e ti permette di fare un giro in + e mentre tutti riforniscono ti fai un bel vantaggio. A meno che i modelli vengono richiesti in rtr x esempio volevo sapere se tra Hyper 9 e Mp9 qualeea migliore. A meno che i modelli non vengano richiesti in rtr con i propri motori cioe il ??? (non so quale sia x la Hyper) e con il kanay può darsi che il modello migliore sia la Hyper. Ma visto che quasi sempre i modelli o vengono venduti pre montati senza motore servi e altro monati o in kit credo che siano risposte approsimative. E se per esempio mi rispondevate che la mp9 e la migliore di tutte ma mentre la monto sbaglio a montare i satelliti dei differenziali e gli ammo x distrazione poi che faccio la vendo e ne prendo una nuova? Spiegatemi meglio come vengono definiti i modelli migliori. Secondo me e da Miccare e forse anche da altri dipende dal PILOTA perchè anche se sbagli gli olii negli amortizzatori vai in sovra sterzo ma il pilota sa come evitarlo cioe come aggiustare il comportamento in pista , prima di cambiare gli olii la richiesta quale modello e il migliore non e accettabile perchè conta la tua esperienza.Se invecie il modello migliore viene scelto attaverso meccanica e cose varie allora la domanda quale modello è il migliore è accettabile |
ok da oggi sei diventato il mio mito
Riesci a contraddirti da solo . Non sai cosa devi fare te e consigli e critichi gli altri . Cerchi il modello migliore e manco sai che mix ci devi mettere . Non sai come si monta un differenziale ma vuoi il migliore motore un commercio . Lo sai vero che un motore super prestante è anche piu difficoltoso nella carburazione e vuole trattato bene ? sai carburarlo o lo friggi dopo 10 minuti ? e se poi lo friggi in 10 minuti che fai entri nel gruppone dei criticoni e dici che è un motore di merda ?
Difficilmente io do consigli su mezzi/motori/gomme , anche se ho abbastanza esperienza per dire la mia opinione visto che è ormai molti ( anzi troppi
) anni che giro e frequento persone che fanno gare molto importanti . Ma oggi mi sento di darti un bel consiglio . Non prendere ne mp9 e neanche hobao . Sono soldi buttati per uno che inizia . Prenditi un bel modello robusto rtr , impara a carburare a smontarla , assettarla e sopratutto a guidare . Poi quando avrai esperienza potrai sceglere il modello più adatto a te . Adesso senza nessuna esperienza puoi prendere il modello più prestante ( dimmi quale è che lo compro pure io ) il motore migliore i servi migliori . Ma se hai un tipo di guida e compri un modello che necessita di un altro tipo di guida spendi centinaia di euro per niente .