Citazione:
Originalmente inviato da rugrug  PRIMA COSA:
l'hai preso nuovo oppure usato? il comportamento che descrivi quando è comparso? c'era dall'inizio?
SECONDA COSA:
fai queste cosette, poi mi dici...
-rimetti a posto il proporzionale come era prima (RICORDATE: quando modificate qualcosa, prendete appunti in modo da poter ripristinare il precedente, specie se erano regolazioni di fabbrica... PRIMO perché potreste aver sbagliato, secondo perché poi i dati in giro non si trovano, per la maggior parte degli elicotteri... non sono mica come un manuale del t-rex che riporta tutte le misure ecc..... Quindi, che sia una vite di regolazione o la lunghezza di una rod, segnate tutto...)
-metti tutti i trim al centro (quello del gas a zero, ovviamente...)
-metti la batteria
-accendi la radio
-collega la batteria senza alzare o muovere troppo il Lama
-decolla e dimmi se cambia qualcosa
però PRIMA vorrei sapere se è semi-nuovo o usato (stra-usato...)
e se rispondi, possibilmente segui la traccia del mio schema |
Innanzi tutto grazie per la celere risposta
Veramenete quando l'ho preso nuovo (circa un mese fa) era un douphin,ma scassata la fusoliera ho preso quella del lama e relativo porta batteria e pattini.
Ho provato ad invertire i motori ma non cambia, un dubbio sulle pale conperate su e**y non originali ( no ho frantumate troppe
)
diciamo che appena collegata la batteria carica si alza ma dopo 3 minuti cede.
Appena ho tempo (ora devo uscire) provo a seguire il tuo consiglio e farò le prove poi posto il risultato.Inizialmente andava bene a parte al decollo che partiva all'idietro.
Saluti