Citazione:
Originalmente inviato da reny33   mi sembra un palo rigido...per l'anteriore.....
invece per le ruote in quanto a numero di giri tra interna ed esterna
e detato da l'angolo di akerman ...non solo negli automodelli rc ma
anche in quelle vere.... |
l'akermann determina LA DIFFERENZA DI ANGOLAZIONE DI STERZO TRA RUOTA INTERNA ED ESTERNA il numero dei giri varia solo per causa della differente taratura del differenziale
