Ho dovuto sostituire il mio brushless di provenienza himoto perchè una dannata seeger durante lo smontaggio di un ammortizzatore mi è saltata dentro il rotore senza che me accorgessi... rovinandomi inesorabilmente il motore alla prima accensione....
Per questo ho sostituito il vecchio 3300 kv ( quello che viene venduto con le seben Brushless ) con il suddetto feigao serie xxl da 3000 kv....
Tuttavia tale motore mi ha un po' deluso.. perchè mentre prima con una lipo 2 celle la macchina andava a bomba ora è decisamente più fiacca ed oltretutto il freno è quasi inesistente rispetto al vecchio motore.. come mai ???
L'esc è sempre la stessa che viene data con le nuove seben brushless , ovvero 75 ampere di permanente e 150 di picco...quindi i problemi non dovrebbero dipendere da quella......