Citazione:
Originalmente inviato da RuPa  ma con 4S non diventa un po' troppo "hotliner"? |
Beh....per trasformare in hotliner un pacioccone del genere servirebbe una JetCat
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Ti assicuro che la cella in più conferisce semplicemente una spinta migliore e ti permette di fare quota in un tempo decente (per quota intendo 100 metri almeno in pianura)...d'altronde quel motore è nato per le 4s con i suoi 690 giri/V a 3s gira proprio poco. Anche il regolatore da 60A mi risultava sproporzionato per un consumo reale di 25A.
Il consiglio di Robbe secondo me è solo frutto di una strategia di marketing. Un modello di fascia bassa come questo si vende meglio se ci devi mettere 40 di lipo piuttosto che 80 (parlando di roba di marca blasonata...non le mie turnigy da 20
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