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sui modelli in fibra può avere senso ammortizzare, ma va fatto in maniera intelligente: vedi foto.
Ci sono i supporti in gomma e i pistoncini che a occhio sembrano quelli delle macchinine.
I pistoni si prendono il "colpo" dovuto alla rotazione dell'elica, in questo modo si possono montare gommini molto morbidi.
Rimane il fatto che la vibrazione viene trasmessa comunque alla fusoliera, non attenuata, ma filtrate delle componenti più alte in frequenza. La cuspide dovuta al "colpo" della fase di scoppio viene parecchio addolcita.
Occhio però a non mettere supporti troppo morbiti perchè il sistema potrebbe entrare in risonanza, e allora sì che sono dolori....
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Audaces fortuna iuvat
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