Dunque, sembrerebbe che il punto del minimo non e' regolato perfettamente,
probabilmente quando rilasci il gas il barilotto non si chiude del tutto e se quindi dai un po' di freno il motore si spegne.
Prima regola i titranti in modo che con con gas a zero il barilotto rimanga
leggermente aperto (circa 1.5 mm), poi con motore acceso, se frenando si spegne, devi avvitare la vite del minimo (quella che regola il fondo corsa del barilotto)
fino ad ottenere un minimo regolare anchen con freno applicato.
Spero di esserti stato d'aiuto.
