si esatto, stesso problema con 2 eli diversi, sebbene in uno è molto minore, quasi nullo, ma ciò deriva dalla testa morbida che perdona eventuali problemi di radio o servi
allora, i test sono stati effettuati quasi con gli stessi componenti, ovvero, motore, regolatore, ricevente e radio, i servi erano diversi
in entrambi i casi stesso problema, preciso negli alettoni e meno sul cabra picchia
in questo caso poco evidente sul blade400, ma molto evidente sul 450pro
quindi ....