Citazione:
Originalmente inviato da RedLine  ok, questa è la procedura per avere la coda ferma con trim a 0 ..
cmq intanto devi prima vedere se riesci a fermarla la coda .. nel senso che il tuo può essere un problema di trim (come lo è stato nel mio) o può essere anche un altro problema ..
quindi fai un altra prova in giardino dando un bel pò di trim nel senso opposto a quello in cui gira l'heli adesso .. se ancora non basta prova prima del decollo a dare anche stick massimo nella direzione opposta a quella in cui gira adesso .. se poi dando gas l'heli si alza dritto oppure gira nel senso opposto a prima vuol dire che il problema è quello della posizione del servo di coda
se invece non non ci sono differenze vuol dire che c'è qualcosaltro che non va |
Gran bella risposta!!! andrei ora in garage a provarlo dalla curiosità, ma opto per una maggiore sicurezza domani in giardino visto che l'ely può sempre fare scherzi.....Non immaginate il terrore che ho quando vado a staccare/attaccare la batteria, che partano le pale.....controllo gli interruttori almeno 3 volte
