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Originalmente inviato da cristianointhesky Ecco, i galleggianti sono una cosa carinissima su quell'aereo. Ma come lo motorizzerai? Gli scarponi si mangiano una certa potenza, in fase di decollo dall'acqua. Poni molta attenzione al timone: devi prevedere un timoncino dietro agli scarponi perchè il direzionale diventa efficace solo quando gli scarponi ormai planano. quindi le manovre, senza un timoncino in acqua diventano difficili. Vista la forma del timone verticale del cub potrebbe bastare una "protesi" sulla parte mobile, ma è solo una congettura. Se realizzi qualcosa, posta le foto (adoro queste modifiche). Se vuoi qualche progetto cerca in questo sito: c'è diverso materiale al riguardo.
Ciao. |
la modifica per aggiungere i flap nel mio cub, e da inquadrarsi proprio in questo senso con i galleggianti pensavo che piu nel decollo che nell'atteraggio mi serve spinta verso l'alto.il motore e un magnium 7,5cc con elica 11x10 ma temo sia piccolo.... il timone lo faro nel galleggiante, o forse ne metto due.mi preocupa lo spazio per deccollo e aterraggio con uno specchio d'acqua di 70/80 metri si puo fare ..........