la svergolatura degli alettoni l'ho gia' tirata perche' era un po' fuori , di 1/2 grado!! il trim del direzionale e' a 0 , ma a diversita' di te non ho dovuto spostare tanto peso avanti perche' e' bilanciato cosi' o almeno se ho calcolato bene il baricentro tra pollici e millimetri. dalla tua foto ho notato che il motore e' dritto al parafiamma mentre io gli ho ancora dato qualche grado in negativo, provero' , dato che abbiamo lo stesso motore con la stessa marmitta, a metterlo dritto al parafiamma e come hai fatto tu dargli un po' a dx... io, ad esempio, quando faccio ul looping e' come se si arrotolasse su se stesso e devo correggerlo tanto di alattoni. naturalmente senza toccare il direzionale. provero' comunque a ricontrollare la svergolatura degli alettoni che non si sa mai !! grazie ancora della disponibilita'!!!
