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Originalmente inviato da Fantus

Non diventarci matto. Se sono scariche mettile in carica a 1C per 15/20 minuti, poi per scrupolo le prime volte misura col tester il voltaggio totale. Dato che il caricabatterie è anche equalizzatore, si presuppone che le celle siano equamente cariche, quindi ti basta dividere la lettura per il numero di celle e sai quanto è carica una cella. Dopo un paio di volte saprai quanto lasciarle per girare attorno ai 3,8/3,9V
Poi non è una questione drastica. Se sono a 3,95 invece che a 3,8 non capita nulla, l'importante è non lasciarle settimane o mesi a piena carica o completamente scariche.
Io che non le strascarico (quando volo di solito mi fermo con le celle CIRCA a 3,8 a riposo), dopo la sessione non le ricarico nemmeno un po', le lascio riposare sino alla settimana successiva, e se ne passano due va bene lo stesso. Certo, se so che per qualche settimana non le userò magari le carico un po', ma non ne faccio una religione.
Ripeto, l'importante è non tenerle completamente cariche o scariche (3V) per parecchie settimane. Agli inizi, quando non sapevo ancora bene come gestirle, le caricavo dopo l'uso e sono state anche 2 o 3 settimane senza che le usassi, senza riportare alcun problema. Quello che ho sentito invece è di non lasciarle cariche al caldo, tipo in estate. Un amico mi ha detto di aver danneggiato un paio di pacchi a piena carica in quel modo, in estate.

TKS ricevuto!
grazie
ciao