Citazione:
Originalmente inviato da Golikov  Allora, vedo che la storia di ugualianza su modelli e more primo di nascita.
Construamo-compriamo l'aliante performante!! Con le profili modernissimi-sotilissimi. Rinforzate con il carbonio!
E "va fa" tutti pilotoni amatoriali... Sapiamo che non anno niente per avvicinarsi allo podio con il loro legnami dal commercio. |
su questo (ma solo su questo!
) posso darti ragione.
se si ritiene che un certo modello o alcune caratteristiche come il profilo sottile possano essere un eccessivo vantaggio è giusto limitarli.
Il Miles ha il profilo in estremità del 7.8%, per quanto mi riguarda si può anche imporre un limite allo spessore del 7.5%.
Il profilo sottile comunque non è un vantaggio assoluto, si guadagna in resistenza ma si perde in facilità di pilotaggio e un pelo anche in portanza, inoltre quando ci si scontra in termica il "legname" ride per ultimo
