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anche io sperimento qst difetto...guardando dall'alto l'eli(la versione upgrade full alloy) si nota ke l'albero si "agita" a bassi medi giri...mentre poi ritorna "dritto" quando do piu gas per decollare.Ho fatto due crash, dove credo di essemi limitato solo a piegare(per poi raddrizzare manualmente) il tubo di coda. Se tolgo le pale di serie che ho,a bassi medi alti e altissimi giri
il rotore gira in modo perfetto(quindi solo con flybar), nessun disallineamento...cosa puo essere?sono solo le pale da sostituire?
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