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Se mi posso intromettere, penso che fai4602 abbia fatto degli interventi veramente azzeccati, l'angolo tra ala e piano di coda credo debba essere calcolato in base al profilo usato e al tipo di volo che il modello o l'areo dovrà fare, questo angolo dovrebbe essere riferito all'asse di portanza nullo del profilo dell'ala e a quello del piano di quota, variandolo varia l'attacco di questo con l'aria e dunque varia il centro di pressione quindi cambiano i bracci dei momenti che possono essere contrastati variando il baricentro , per far un esempio che vi sembrerà strano i veleggiatori da volo libero si centrano con il baricentro al 50-52% della corda e l'angolo d'attacco viene circa 1,6-1,8° .
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