Citazione:
Originalmente inviato da culatello è quella la tecnica da imparare e seguire ,poi con il tempo si rischia sempre di più ma solo quando si ha il pieno controllo del mezzo non prima. |
Esatto, poi ovviamente gli errori capitano ovvio ma meglio ridurli al minimo.
Citazione:
Originalmente inviato da culatello per chi si ricorda della garetta a suzzara è stata la mia tecnica vincente ,avevo un mezzo da 4kg non stava dritto manco sui dritti, non curvava manco girandolo a mano ,era un vero cesso ,non avevo le gomme avevo le slik 0 tasselli lisce proprio alle tele in quanto non le comperate quella settimana e l'unico paio che avevo quel giorno erano dei residui che usavo da 4-5 uscite. |
-- era un vero cesso -- pesava 4kg ---
Mittiko !!
Un'altra regola che mi piace usare è " rispetto di tutti ma paura di nessuno " , ad esempio una volta ero 4° nel bel mezzo delle qualifiche coi truggy scoppio e il secondo si è lamentato che non lo facevo passare solo perchè stavo facendo la mia qualifica , gli ho risposto e ci siamo detti due parole. Se sono doppiato ovvio che mi sposto ci mancherebbe ma se sto facendo la mia gara e sono 4° non stendo un tappeto rosso perchè lui è 4 secondi più veloce.
Ovviamente poi davanti alle salamelle al bar ci siamo chiariti e abbiamo anche scherzato ma sul momento non si scherzava.