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Vecchio 19 marzo 10, 12:03   #18 (permalink)  Top
staudacher300
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
Sarà pure vero che la 2,4 è la medicina per tutti i mali ma ........

1) bec (prova ad alimentare la rx con un pacco batterie separato)
2) toroidi su tutti i fili dei servi
3) un servo alla volta (per identificare se c'è quello "farlocco")
4) altra rx ..........

Prova ancora....... e soprattutto prova a sentire il precedente proprietario se ha avuto problemi simili....
Il fatto é che se salvi anche solo UN modello perché hai la 2.4 sei gia' rientrato delle spese.
Purtroppo i jet sono veloci, e basta un glitch del cavolo da 1/4 di secondo per piantarne a terra uno, credimi, prima non c'erano e vabbé, si faceva come la monaca di Faenza............ ma adesso ci sono che Dio le benedica.
Per i ventolari sono state una vera manna.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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