Citazione:
Originalmente inviato da Edoardo_Vr  il differenziale centrale permette di serrare maggiormente la frizione perché permette di ripartire la trazione tra anteriore e posteriore... si ha una minore dissipazione di potenza
senza differenziale bisogna mollare la frizione altrimenti il mezzo sarebbe sempre con le due ruote anteriori all'aria  |
il differenziale centrale non deve influire sulla taratura della frizione che va lasciata comunque morbida più che per la guidabilità per la longevità dei differenziali e dei semiassi .
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