al campo dove volo si cerca di fare osservare alcune regole: solo 4 piloti in volo, esporre la frequenza prima di accendere la radio, zona piloti ben delimitata e una quota minima di sicurezza fuori dal corridoio del circuito di atterraggio
quando sono arrivato mi sembrava eccessivo, poi dopo aver visto un po' di schianti in cui si è fatto male solo il modello trovo che ogni precauzione è ben motivata... abbiamo fatto anche un corso che spiegava le prove a terra di portata radio e altre procedure importanti (curare i rinvii, stringere bene le viti supporto motore)
ci hanno spiegato che ogni "incidente" ha una motivazione, se riduci al minimo le cause di "incidente" allora è meno probabile che torni a casa con il modello nel sacchetto della spazzatura (e ti diverti di più)
ciao,
Marco
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