Mah Skiev, mi sa che non dipende tanto dal motore ma dell'uso che se ne fa.
Secondo me il 2650 è progettato x rendere bene con le 3s, infatti io senza ventola ma con un misero dissipatore non superavo i 52 gradi a fine run di 11 minuti.
Devo ancora migliorare parecchio nella guida ma questa volta ho girato senza tanti patemi di fondere esc quindi sanza risparmiarmi.
Penso che con il 2100 le temperature diminuiranno.
Se non sarà così è obbligatorio una sessione di test con tutto uguale ma diverso pilota.
Magari è lo stile di guida che è efficace ma porti il motore ad alte temperature e allora ci puoi fare ben poco (io ad esempio freno pochissimo).
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