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Vecchio 14 marzo 10, 10:33   #8 (permalink)  Top
tittosmodel
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Originalmente inviato da Clod73 Visualizza messaggio
Assolutamente non vero che il motore campa di meno , anzi maggiore % di nitro ti permette di tenere il motore più grasso , inoltre la nitro aiuta la combustione (bruciando favorisce la combustione dell'alcol e la sua miscelazione con l'ossigeno) e di conseguenza migliora lo scambio termico = motore meno caldo , il tutto ovviamente se ben carburato.

Per quanto ne sò io , campa meno sì ... aumenta la detonazione quindi la pressione interna , di conseguenza biella e cuscinetti sono sottoposti ad uno strss maggiore ... non a caso si aggiungono dei rasamenti, poi che la carburazione sia più semplice con il 30% è un dato di fatto, ma ciò non toglie che io userei (uso)il 16% e per ora ( dal 1984) non ho mai rotto un motore , finiti sì ma mai rotti...
Ora mi vado a dare una toccatina che non si sà mai
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