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Vecchio 02 marzo 06, 19:25   #10 (permalink)  Top
chetto1965
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Originalmente inviato da td_2200
il problema è che NON hai letto cosa ho scritto dopo!....

per l'elettrico, l'autonomia è il tallone d'Achille, nel senso che puoi otenerne (poca) in più con celle LIpo, brushless ecc...ma in rapporto ogni minuto in più sono parecchie decine di Euro in più...

So bene che puoi volare 20 minuti con 3 lipo... ma non hanno propriamente lo stesso costo d'acquisto e manutenzione di 8nmh AA...
Non per fare polemica, del resto poi alla fine ognuno la pensa come vuole, però se confronti 3 Lipo con 8NiMh AA è ovvio che l'autonomia la paghi con un costo superiore delle batterie...

Allora però la stessa cosa vale per lo scoppio.... se ti compri un motoaliante con un motorino da 1CC ad es. solo per andare in quota e poi termicare allora un litro di carburante ti dura mooolto di più di quando usi magari una riproduzione con un bel 5CC per esempio.... quindi l'autonomia di volo in rapporto al costo del carburante è il tallone d'Achille dello scoppio...

Saluti

Andrea
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