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oops!! scusate, non avevo letto tutti gli interventi..... volevo comunque aggiungere una cosa: ci sono delle fasce elastiche pensate proprio per lavorare con la pressione dei gas compressi. queste hanno forma triangolare-trapezoidale, cosi' da incanalare i gas del cilindro dentro la propria cavita' e creare quindi quell'effetto di cui si e' parlato prima. si chiamano appunto fasce elastiche a retropressione, presenti su quasi tutti i motori moderni come prima fascia esposta ai gas.
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