Allora sì, il motore è a strappo, amenochè non sia accensione col rotostart (ma ti viene indicato sempre se c'è, quindi se non c'è scritto eè SICURAMENTE a strappo).
Il radiocomando è un analogico ma con qualche regolazione abbastanza decente, non è il massimo ovviamente, ma ti assicuro che è molto più che sufficiente per iniziare, anzi è molto intuitivo e semplice... Vai tranquillo, ne ho avute in assistenza ma mai nessuna aveva problemi di radio, i maggiori problemi sono sempre dati dall'inesperienza
, ma meccanicamente è ok!