si, vabbè vabbè. Ma questo "compressore" non è solidale all'albero motore (come nelle mercedes), bensì al "cambio" (parlando in termini automobilistici). quell'attrezo non gira insieme al motore, ma insieme alla campana della frizione. Quindi quando piu serve (partenza) è quasi inefficente. Quindi mi spiace tanto, ma sono d'accordo con Benji.
No, no, no, il compressore non lo vò.
Ciao gentaglia.
ps: si fa presto a dire Turbina...
Edit dell edit: Ho capito tutto. Quel coso non serve a correre di piu. Serve a far parlare noi....
