Ah Ah Ah... Refu, pensa che pure io dopo ogni scarica mi ritrovavo con le viti svitate sotto lo chassis, quelle che tengono il motormount. Dopo due riavvitate sono andato di frenafiletti, non volevo rischiare di perdere il motore per strada.
Oltre a questo domenica mattina mi si sono svitate quasi completamente le 2 viti del salvaservo, rimanevano al loro posto solo perchè c'era la carrozza che le teneva giù.
Poi un'altra vite non l'ho più ritrovata!
Ora si va di pulizia e revisione completa... mi sa che dovrò fare anche un inventario per le viterie mancanti