|
Mi sembra che siano all'incirca 1e1/2 - 2 giri, come la maggioranza dei carburatori piccoli. In ogni caso ti conviene partire grasso con 2e1/2 - 3 giri e smagrire gradatamente fino alla carburazione giusta. La posizione esatta è inutile segnarsela in quanto varierà sempre in funzione della temperatura, umidità, elica e miscela. La carburazione la devi fare ad orecchio. Se riesci, fatti magari aiutare da qualcuno esperto, perchè nei 4T la carburazione è un po' più difficile da trovare che sui 2T in quanto i 4T danno segnali meno palesi.
Saluti.
|