Citazione:
Originalmente inviato da josseff  in generale il motore in qualunque posizione a testa in giu alla prima volta che non ti si apre il carrello fai danno
una volta per un altro tipo di problema ho staccato il cilindro ad un mds 148 (che con il carburatore supertigre andava divinamente, mi è dispiaciuto molto)
quando si monta il motore a 90° il grande vantaggio è che al massimo rompi il silenziatore, o se non vuoi rompere manco quello ma solo le viti, basta creare sulle stesse un punto di rottura (le faccio assottiliare a mio padre in un punto dove la filettatura non serve), in caso di urto si rompono le viti e salvo capra e cavoli |
A questo punto quindi qual'è la soluzione possibile visti i problemi che ho citato sopra?